Au cours d’une conférence TED à Vancouver, Elon Musk a livré quelques détails sur son projet de transformer le transport avec des tunnels pour aider à fluidifier le trafic.
Le fondateur de Tesla et SpaceX, Elon Musk, partage encore une autre vision pour l’avenir, et cette fois cela se passe sous terre. L’inventeur de l’Hyperloop a livré quelques détails sur son projet de transformer le transport avec des tunnels pour aider à fluidifier le trafic, au cours d’une conférence TED à Vancouver vendredi.
En décembre dernier, Musk a annoncé sur son compte Twitter pour exprimer sa frustration à propos du trafic routier à Los Angeles, et plus important encore, sa solution. «Le trafic me rend fou. Je vais construire une foreuse de tunnel et commencer à creuser… », avait-t-il écrit. Avant d’ajouter plus tard, « Je vais effectivement faire cela. »
Ce mois-ci, une « boring machine » a été installée au siège de SpaceX près de Los Angeles où elle a commencé à effectuer des tests concernant les tunnels, et Musk a partagé une brève vidéo lors de la conférence TED montrant comment il espère aider les villes à se désengorger.
La vidéo montre des voitures au niveau du sol transportées sur des plateformes spécialement conçues. La plateforme est ensuite abaissée dans un système souterrain de niveaux multiples où le véhicule est transporté jusqu’à sa destination à des vitesses allant jusqu’à 200 km/h. Musk a souligné qu’il serait possible de creuser des tunnels à plusieurs niveaux de profondeur, en les comparant à des mines qui s’étendent sur plusieurs étages au-dessous de la surface.
Bien sûr, les grands projets de forage ne sont jamais les choses les plus simples ni les plus faciles à réaliser. Le tunnel de chemin de fer le plus long du monde a été récemment terminé en Suisse, une réalisation qui a nécessité 17 ans de travaux.
Cependant, peu de gens sont connus pour se projeter dans l’avenir autant que Elon Musk, qui a annoncé vouloir bâtir une colonie sur Mars d’ici la fin du siècle. Toutefois, la Boring Company ne semble certainement pas pressée d’acheminer le trafic sous terre dans les plus brefs délais.
« Ce sont essentiellement des stagiaires et des gens qui le font à temps partiel », a déclaré Musk. « Nous avons acheté des machines d’occasion. C’est une sorte de remontée, mais qui fait de bons progrès ».
Il a plaisanté en disant qu’un escargot est 14 fois plus vite que sa machine et que le premier objectif serait de rattraper le gastéropode.
« La victoire sera de battre l’escargot », a déclaré Musk.
