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Tesla a annoncé mercredi soir que toutes les voitures Tesla fabriquées à partir de maintenant auront tout le matériel requis pour la conduite autonome.

Mercredi soir, Tesla a annoncé que toutes les voitures de l’entreprise fabriquées à partir de maintenant auront tout le matériel requis pour la conduite autonome, y compris 8 caméras avec une visualisation à 360 ​​degrés et jusqu’à 250 mètres de distance, ainsi que 12 capteurs à ultrason qui permettent de détecter des objets avec une distance deux fois plus importante que les modèles précédents. Un nouveau radar orienté vers l’avant permettra quant à lui de voir à travers la pluie, le brouillard et la poussière.

« La mise à jour pour l’autonomie complète sera standard sur tous les véhicules Tesla à partir de maintenant », a déclaré Elon Musk.

Les mises à jour sont inclues dans tous les nouveaux véhicules Tesla construits à partir d’aujourd’hui. Cependant, Tesla a précisé qu’il avait besoin de «calibrer davantage le système en utilisant des millions de kilomètres de conduite réelle » avant que la voiture de l’utilisateur soit complètement autonome.

Sur la partie hardware, Musk a dit que le matériel est parfaitement compatible avec la conduite autonome de niveau 5, un grand pas en avant pour la marque.

Pour autant, les nouvelles Teslas n’auront pas accès à certaines fonctionnalités de sécurité présentes sur les anciennes Tesla, comme par exemple le freinage automatique d’urgence, l’avertisseur de collision, le maintien dans une file, et le régulateur de vitesse actif. La société affirme que ces fonctionnalités seront activées après que celles-ci soient « solidement validées ».

« Comme toujours, nos mises à jour logicielles over-the-air garderont les clients à la pointe de la technologie et continueront à faire de toutes les Tesla, y compris celles équipées de l’Autopilot de première génération et les modèles antérieurs, plus performantes au fil du temps», a déclaré Tesla.

Ce système, qui embarque une nouvelle puce développée par Nvidia d’une puissance de calcul 40 fois supérieure à la précédente, aura un coût. Comptez 5 000$ pour avoir accès àune conduite « semi-autonome améliorée », une option qui sera disponible fin 2016 sur les Model S et Model X. Mais pour ne plus avoir à toucher le volant, le prix sera de 8 000$.