Le Maglev, un train à grande vitesse japonais, a battu le record de vitesse en atteignant les 603 km/h pendant 11 secondes.
Mardi matin, dans la ville de Yamanashi au Japon, un prototype de train a atteint la vitesse folle de 603 km/h, battant ainsi le précédent record établi en 2003 (589 km/h). «C’est une première mondiale», souligne la Central Japan Railways.
Le Maglev a également battu le record pour un TGV datant du 3 avril 2007, lorsqu’une rame avait atteint les 574,8 km/h en traversant la commune du Chemin dans la Marne.
Le train de sept voitures a été capable d’atteindre cette vitesse en utilisant la technique de la sustentation électromagnétique. Le train « lévite » grâce à des électroaimants régulés, ainsi, rien ne vient freiner le train, hormis la force de l’air en mouvement. Le Maglev a maintenu cette allure de 603 km/h pendant 10,8 secondes, en traversant un tunnel. Le test s’est déroulé sur une ligne spéciale.
La technologie promet un trajet plus agréable, plus silencieux et presque deux fois plus rapide que les autres trains à grande vitesse.
Lors de sa mise en circulation pour la nouvelle ligne entre Tokyo et Nagoya en 2027, le train n’atteindra pas cette vitesse. Néanmoins, le futur train parcourra les 286 km séparant les deux villes à 500 km/h. Le temps de trajet sera donc réduit à une quarantaine de minutes. Par la suite, cette ligne sera rallongée de 153 km jusqu’à Osaka. Le coût total du projet est estimé à 70 milliards d’euros.