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Les entreprises de technologie ignorent les demandes visant à ajouter les passages à niveau aux cartes numériques

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Malgré les demandes, les passages à niveau sont toujours absents des services tels qu’Apple Plans et Google Maps.

En 2016, le Conseil national de la sécurité des transports américain (NTSB) a demandé à Apple, Google, Microsoft et d’autres fabricants de cartes numériques et de GPS d’ajouter les passages à niveau sur leurs plateformes de navigation respectives. L’agence avait pour objectif de contribuer à réduire le nombre de décès chaque année dans des collisions aux passages à niveau. Malheureusement, l’appel est tombé dans l’oreille d’un sourd, car trois ans plus tard, aucun des principaux acteurs du marché n’a pris de mesures pour rectifier le tir.

En 2015, Sarah Feinberg, qui dirigeait la Federal Railroad Administration, une agence du département des transports des États-Unis, a déclaré lors d’un accident fatal à Oxnard, en Californie, que le fait de ne pas agir de la part des entreprises était vu comme « une négligence grave ».

Apple et Microsoft n’ont pas répondu aux demandes de commentaires de Politico. Google a déclaré qu’il gardait «en tête» de la recommandation et continuerait à rechercher des moyens d’apporter aux conducteurs des fonctionnalités utiles leur permettant de naviguer en toute sécurité. En 2017, cependant, le géant de la recherche a déclaré au NTSB qu’il était confronté à un «problème d’équilibrage» dans lequel il devait ajouter de nouvelles fonctionnalités sans «surcharger» son application de cartographie, ce qui pourrait conduire à une expérience utilisateur sous-optimale.

Le fabricant de GPS Garmin a ajouté avoir ajouté des données sur les passages à niveau à ses produits en 2016. TomTom a également déclaré que ses cartes indiquaient les passages à niveau. Au total, le NTSB a contacté 14 entreprises, éditeurs et constructeurs de GPS. Pour 11 d’entre elles, aucune réponse n’a été donnée jusqu’à présent.

Selon la Federal Railroad Administration, il y a eu 270 décès liés à des collisions de train en 2017 aux Etats-Unis, sur la base de statistiques préliminaires. Ce chiffre a nettement baissé depuis 1981, année où 728 décès ont été enregistrés.

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