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La Federal Aviation Administration (FAA) envisage d’interdire les Samsung Galaxy Note 7 dans les avions de ligne américains.

Bien que rien n’a encore été décidé, la Federal Aviation Administration (FAA) envisage d’interdire les Samsung Galaxy Note 7 dans les avions de ligne aux États-Unis. Cette interdiction serait une première. Rappelons que le sud-coréen a décidé de stopper les livraisons du Galaxy Note 7 après que des cas d’explosion de batteries ont été recensés (35 au total, à travers le monde).

Avec un risque d’incendie potentiel, il est logique pour le Galaxy Note 7 d’être rejeté des vols commerciaux. La situation, cependant, n’est pas aussi claire qu’il n’y paraît. Sur la base des investigations de Samsung, ainsi que certains enquêteurs indépendants, tous les modèles de Galaxy Note 7 ne pas sont sujets à ce risque d’embrasement. Plus précisément, ce sont les modèles utilisant les batteries de Samsung SDI, filiale de Samsung, qui sont considérés comme défectueux. A l’inverse, les batteries de la société chinoise ATL sont considérés comme sûrs.

Le problème, cependant, est qu’il est pas exactement facile de les identifier. Certains ont essayé, mais il n’y a aucune garantie. Pour compliquer les choses, Samsung ne rappelle pas officiellement les smartphones tandis que, dans le même temps, il reconnait le problème. Au lieu de cela, il propose aux clients de retourner leurs appareils, en espérant que les utilisateurs échangeront leurs terminaux.

L’incertitude a provoqué une vague de critiques envers Samsung, notamment sur sa façon de gérer la situation. L’entreprise souffre déjà du problème dans ses résultats en bourse, mais un rappel officiel lui coûterait des milliards de dollars. La situation avec la FAA met également en évidence les effets secondaires d’un tel rappel officiel, qui devra être déposé auprès de l’United States Consumer Product Safety Commission (CPSC), une agence indépendante du gouvernement des États-Unis qui protége les personnes contre les « risques déraisonnables de blessures provenant de produits grand public ».

Cela dit, la FAA pourrait encore, au final, émettre une interdiction du Galaxy Note 7 indépendante aux actions prises par Samsung, tout comme elle l’a fait avec l’hoverboard l’an dernier.