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Russie : la reconnaissance faciale va être utilisée pour détecter la fatigue chez les chauffeurs de taxis

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Pour éviter les accidents, la reconnaissance faciale va être utilisée pour détecter la fatigue chez les chauffeurs de taxis russes.

Les chauffeurs de taxi russes passent de longues heures au volant et contribuent malheureusement à la recrudescence d’accidents de la route dans la capitale du pays. C’est pour cela qu’ils vont être obligés de prendre plus de pauses.

Pour lutter contre les chauffeurs qui piquent du nez, Yandex, la plus grande entreprise Internet du pays, va installer une technologie de reconnaissance faciale dans son unité de télésurveillance qui empêchera les chauffeurs de prendre de nouveaux clients si nécessaire.

Cette initiative fait suite à un projet de loi de la Douma d’Etat, la chambre basse du parlement russe, visant à réglementer les exploitants d’applications de taxi telles que Yandex afin de renforcer la sécurité après avoir constaté que 25% des accidents de la route impliquaient des taxis à Moscou l’année dernière.

Yandex.Taxi, co-détenu par Uber Technologies, déploiera la technologie via un petit dispositif monté sur le pare-brise qui identifiera les conducteurs épuisés. Le logiciel suivra des paramètres tels que le clignotement, le bâillement et la tête de la personne qui s’affaisse en avant, et leur interdira éventuellement de prendre plus de passagers. Le logiciel, basé sur la technologie du fournisseur local VisionLabs, surveille 68 points faciaux.

Cette approche fait partie des solutions de suivi mises en œuvre par les entreprises de haute technologie, les constructeurs automobiles et les assureurs, qui poussent les gens à être des conducteurs plus sûrs. Les assureurs du Royaume-Uni, par exemple, proposent des polices télématiques qui surveillent le comportement du conducteur au volant pour aider à calculer les primes individuelles qui récompensent les pratiques de conduite sécuritaires.

Le nombre d’accidents impliquant des taxis à Moscou, où Yandex est le leader du marché, a franchi les 764 cas, dont 23 décès l’année dernière, selon la mairie. Les fonctionnaires blâment le nombre croissant de manèges et les longues heures de travail des conducteurs, qui ont tendance à accepter les courses de plusieurs applications. À l’échelle nationale, le nombre d’accidents impliquant des taxis a également augmenté.

Yandex a piloté la reconnaissance faciale des conducteurs dans 100 voitures et l’a montré au président Vladimir Poutine en mai lors d’une réunion sur l’intelligence artificielle. Il prévoit d’étendre la mesure à plusieurs milliers de voitures bientôt, a-t-il déclaré.

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