La voiture de course électrique de Volkswagen vient de battre des records lors de la course Pikes Peak International Hill Climb.
La voiture électrique de Volkswagen, la I.D. R racer, a établi un nouveau record général de montée en côte de Pikes Peak dimanche, atteignant plus de 4 300 mètres d’altitudes en un temps de 7:57,148. Le record général précédent était de 8: 13.878 et avait été établi en 2013 par Sébastien Loeb dans une Peugeot 208 T16.
La dernière fois que Volkswagen a participé à cette course était en 1987, dans une voiture de rallye unique du groupe B Golf avec un moteur alimentant les roues avant et un autre alimentant l’arrière. Mais avant de franchir la ligne d’arrivée, une rotule de suspension a lâché et le pilote Jochi Kleint n’a pas pu passer le drapeau à damiers.
Pour son retour dans la course de Pikes Peak, Volkswagen a construit un prototype électrique avec 680 chevaux et 479 Nm de couple. Une batterie de 43 kWh alimente le monstre à quatre roues motrices, avec un moteur électrique sur chaque essieu qui peut propulser l’engin à 100 km/h en 2,25 secondes. Le poids total de la voiture est inférieur à 2 425 livres, dont le conducteur Romain Dumas.
L’aileron arrière est de la plus haute importance pour la I.D. R, puisque l’air plus fin au sommet de la montagne se traduit par moins d’appui. François-Xavier Demaison, directeur technique de Volkswagen Motorsport, n’a pas donné de détails sur la quantité d’appuis, se contentant de dire que c’est la « taille d’un banc de parc » et qu’il crée plus d’appuis que le poids total de la voiture.
Les véhicules électriques sont particulièrement adaptés à ce type de routes car ils ne perdent pas de puissance en altitude comme un moteur à combustion classique. Ils peuvent également être adaptés à la traversée de rallye, selon le pilote de l’usine VW, Tanner Foust.
« Les courses de Rallycross sont courtes, nécessitent beaucoup de couple et nécessitent une accélération importante.L’avenir du sport automobile repose sur le fait que le sport automobile puisse améliorer les voitures de course et conduire une voiture de rallye électrique. »
L’I.D R est considéré comme l’ambassadeur de la future gamme de véhicules électriques de Volkswagen. Le I.D Crozz arrivera sur le marché en 2020 comme un crossover électrique tandis que le mini van I.D. Buzz et la berline I.D. Vizzion se concrétiseront en 2022.
