NIO ES8 SUV: le rival chinois de Tesla avec 500 kms d’autonomie pour un prix divisé par deux

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La start-up chinoise NIO a commencé la vente de son premier véhicule 100% électrique, bien décidée à concurrencer Tesla.

La Model X de Tesla Motors jouit d’une suprématie incontestée dans l’espace des véhicules électriques haut de gamme depuis un certain temps. Cependant, la presse chinoise indique que les jours dorés de la Model X sont comptés puisque NIO, une start-up basée en Chine, vient de dévoiler son SUV 100% électrique, le ES8.

Le ES8 est un SUV de 7 places et le véhicule a été présenté au cours du week-end par le président et fondateur William Li. Il a été évalué à 448 000 yuans (67 765 dollars), soit environ la moitié du prix de la Model X en Chine. NIO prévoit de lancer bientôt le véhicule dans le reste du monde, ce qui en fera un concurrent sérieux à la Tesla Model X.

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NIO affirme que le SUV est équipé d’une batterie de 70 kWh à refroidissement liquide et que les cellules présentent la densité d’énergie la plus élevée de leur catégorie et offrent un cycle de vie de 2 000 charges. Le ES8 atteint une autonomie de plus de 500 kilomètres avec une vitesse constante de 120 km/h, et le SUV atteint une plage de 355 km en cycle NEDC.

L’ES8 abrite des moteurs électriques pour les roues avant et arrière. Le véhicule produit 480 kilowatts de puissance et 840Nm de couple aux quatre roues. Cela lui permet de faire un 0 à 100 km/h en seulement 4,4 secondes. Le constructeur du SUV affirme également que la suspension pneumatique active sur tous les modèles crée une expérience de conduite confortable et connectée.

Sur le plan de la sécurité, la ES8 est la première voiture à posséder un châssis entièrement en aluminium de qualité aéronautique (série 7003). Elle dispose également de la plus grande quantité d’aluminium pour toute voiture de série.

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Sur le design, le NIO ES8 reprend les caractéristiques typiques des SUV que l’on croise sur la route. On peut voir beaucoup de surface vitrée et cela canalisera plus de lumières naturelles à l’intérieur de l’habitacle. Le SUV est doté d’un empattement de 3 010 mm de long, le plus long de sa catégorie, qui offre amplement d’espace à l’intérieur pour une configuration à trois ou sept places. Les sièges sont revêtus de cuir Nappa, d’informations affichées sur le pare-brise et d’un tapis de recharge sans fil dans la console centrale.

Nio prévoit de commencer les livraisons de son SUV ES8 en Chine à partir de 2018. Les ventes à l’international du modèle commenceront par la suite.

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