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BMW met au point un bloc de charge sans fil pour ses voitures électriques

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Juste au moment où vous vous habituiez à l’idée de charger sans fil votre iPhone 8, BMW met au point un bloc de charge sans fil géant pour ses voitures électriques.

BMW est proche de déployer la recharge sans fil sur l’une de ses voitures. Et cette fois, cela n’implique pas les smartphones. Cette fonctionnalité existe déjà, mais la possibilité de charger sans fil votre voiture est une nouveauté.

Il s’agit d’un grand pad de recharge pour sa 530e iPerformance plug-in hybrid. Le bloc de charge BMW se connecte à une prise 220 volts, puis les capteurs sur la voiture vous montrent où la diriger afin que le véhicule puisse communiquer avec le chargeur, comme le montre la vidéo ci-dessous.

Selon BMW, la batterie de 9,4kWh dans la 530e peut être chargée en environ 3,5 heures à 3,2 kW, soit quasiment le niveau que vous obtiendrez si vous branchez la voiture avec un cordon.

Un porte-parole de BMW North America a déclaré à The Verge dans un e-mail que la technologie décrite dans la vidéo est encore en phase de test et d’évaluation pour les États-Unis et le Canada.

Dans d’autres pays, BMW prévoit lancer le système de recharge sans fil au début de l’année prochaine, mais uniquement sur la berline 530e iPerformance plug-in hybrid. D’autres véhicules hybrides rechargeables d’iPerformance, tels que les 330e, 740e et X5, ainsi que les véhicules électriques i3 et i8 devraient être proposés avec le système plus tard.

Bien que le bloc ne sera pas encore disponible d’ici quelques années, on ne sait pas combien pourrait-il coûter quand il arrivera, BMW est sur le point d’être l’un des premiers fabricants à proposer un véhicule sans fil à l’usine.

La recharge sans fil est devenue l’une des cassé mots-clés pour les appareils cet automne, et son importance pour le transport ne doit pas être sous-estimée lorsque les agences et les municipalités pensent à la façon dont elles vont implanter le bloc dans tous les véhicules électriques du futur.

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