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Google a un problème avec son programme de partage de vélos sur son campus

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Les systèmes de partage de vélos semblent se répandre partout, mais celui de Google est peut-être le plus bizarre de tous.

De plus en plus de systèmes de partage de vélos sont proposés un peu partout, mais celui de Google est peut-être le plus bizarre de tous. Pourquoi? Parce qu’il semble que les gens vivant dans la ville de la compagnie ont pris l’initiative d’utiliser pleinement les deux-roues qui sont destinés uniquement aux employés de Google.

Plusieurs centaines de soi-disant Gbikes disparaîtraient chaque semaine du campus de Google à Mountain View, en Californie, rapporte le Wall Street Journal, et le géant de la technologie a apparemment du mal à trouver une solution pour régler ce problème.

Pour une entreprise connue pour savoir apparemment tout de vous, il semble étrange qu’elle en sache si peu sur le sort de ses vélos multicolores, les résidents de Mountain View débarquant sur le campus pour les emmener vers leurs destinations. Une fois que ces vélos sont dans la nature, ils font essentiellement partie d’un programme non officiel de partage de vélos et peuvent donc se retrouver n’importe où. Les gens peuvent donc les utiliser pour des promenades rapides lorsqu’ils les voient sans surveillance sur le trottoir, à l’extérieur d’un magasin ou n’importe où.

Les résidents qui utilisent les vélos incluent même Ken Rosenberg, le maire de Mountain View, qui a avoué avoir déjà enfourché un Gbike pour se rendre à un cinéma après une réunion sur le campus de Google. Et tandis que certains habitants semblent croire que les vélos sont gratuits pour tout le monde, d’autres les prennent pour des trajets afin de récupérer quelque chose de l’entreprise qui, selon eux, a envahi la ville.

Dans le but de conserver ses vélos, Google prévoit de tester des cadenas intelligents qui ne peuvent être déverrouillés que par les Googlers avec l’application smartphone appropriée. La société a également cinq équipes de ramasseurs qui parcourent les rues de Mountain View à la recherche de Gbikes, qui sont retrouvés partout, d’un toit d’un pub de sport local à un ruisseau à proximité (l’équipe a du matériel pour parier à toute situation). L’un d’entre eux est même apparu dans une publicité télévisée pour le fabricant de cosmétiques Garnier.

Le programme de partage de vélos de l’entreprise a été lancé il y a dix ans pour ses employés de Mountain View. Depuis, les vélos ont progressivement disparu du campus.

Pour en savoir plus sur la façon dont ses vélos volés sont utilisés, Google a commencé l’année dernière à attacher des trackers GPS à certains d’entre eux. À son étonnement, les pisteurs ont montré l’un des vélos au Mexique et un autre en Alaska. Avec Google Maps indiquant que le voyage de 5 000 km prendrait 276 heures à faire, nous supposons que le vélo n’a pas fait le trajet sur le bitume.

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